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お金を貯めつつカーライフを楽しみたい。相棒は極めてマニアックな特別仕様車スイフトRS 5MT(DBA-ZC72S 1型)。
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2011年度の新車販売台数212万台のうちMT車は1.5%しかないって知ってましたか?
この「クルマ好きなら捨てちゃおけない MTの逆襲」という記事を見て、あまりの少なさにビックリしました。
田舎はまだまだMT車見かけますけど、確かに新車はあんまり見かけませんね。
どれも古かったり、軽トラだったり。

記事の中にスイフトRSが取り上げられていました。
スイフトRSを一言でまとめると「MTの楽しさを学ぶには最高の初等練習機」だそうです。
確かに、パワーもなくてスピードでないけど、車体が軽くてキビキビ頑張って走っている感じが練習にはぴったりなのかも。

記事が消えたとき読めなくなるかもしれないから、抜粋文を続きに書いときます。



初心者にこそ乗ってほしいコンパクトカーのMT車
TEXT/鈴木直也


 コンパクトカーは、初心者が楽しくドライビングを学ぶにもうってつけの素材。軽くてパワーが小さいから安全だし、その少ないパワーを効率よく使って速く走るのがけっこう楽しい。

 AT限定免許比率は54%というが、ぜひMT免許を選んでほしい。燃費効率やイージードライブ性ではATの方が有利だが、逆にいえばATを選んでしまうと「誰が乗っても同じ」ということになる。ドライビングの技術を磨くトレーナーとしては、ウマいヘタがはっきり出るMTの方が面白いしタメになるのだ。

 おすすめしたいのはスイフトRS(137万250円)。1・2ℓでたった91psだが、これが970㎏のボディや185/R16のタイヤサイズにはジャスト。これ以上なにも足す必要がないし、何も引くものがない、繊細なバランスなのだ。

 コイツをMTで走らせるのはじつに楽しい。所定のパワーゾーンを維持してシフトアップ/ダウンを繰り返す正確なシフト操作、タイヤのグリップ限界を把握しながらコーナリングラインをトレースする繊細なバランス感覚……。エンジンもシャシーもレスポンスが素直だから、クルマのパフォーマンスを使い切る充実感がたまらない。

 まさに、MTの楽しさを学ぶには最高の初等練習機だと思う。
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スイフトRSの助手席シート下に
設置して重低音を楽しんでます。
サブウーファー取り付け
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LEDファイバー付
プロジェクターヘッドライト(ブラック)



クスコに比べて取り付け簡単
OKUYAMA CARBING
ストラットタワーバー



迫力の吸気音
零1000 パワーチャンバー



かっこよくシフト周りを演出する
本物ドライカーボンパーツ
バーコード
スイフトRS 改造記録1

最高クラスの明るさを実現
全面発光LEDルームランプ
PIAA Spark MOON Multi A H-850
ルームランプLED化


マップランプに最適
全面発光LEDルームランプ
PIAA Spark MOON Multi B H-851
マップランプ追加 その1
マップランプ追加 その2
マップランプ追加 その3
マップランプ追加 その4
マップランプ追加 まとめ


現行BMWのような高級感のある光
スイフト専用フルLEDテールランプ
CRYSTALEYE レッドクリア
LEDテール コーキング
LEDテール 取り付け
ハイフラ修理


ポジションランプに使ってみよう
簡単ユーロ仕様
PIAA 超TERA Evolution H-522
ポジションLED化


車検対応範囲内で極限の青白光
純正HIDと変わらぬ明るさ
IPF SUPER HID X BULB XGH60
HID交換


気持ちいい重低音が響き渡る
スイフト XS/XL/XG/RS ZD72S用
柿本改 GT box 06&S
マフラー交換


ウインカーポジション化

スイフトRS 改造記録2

フォグランプは黄色でしょ
スイフトRS対応フォグランプ
IPF SUPER J BEAM DY 2400K H11



音が艶をまとい、リアルに響き渡る
17cmセパレート 2ウェイスピーカー
TS-C1720A
カロッツェリアのスピーカーに交換


劇的に臨場感が増し
迫力のある音楽が楽しめるキット
パワフルサウンドキットの中身
デッドニング作業


スタッドレスに交換

ワッペン取り付け

補助ミラー取り付け

レゾネーター塞ぎ
レゾネーター外し

USB熱暴走対策


エンブレム ブラックアウト


シート下などにも設置しやすい
レスポンス性に優れた重低音再生
carrozzeria TS-WX110A
サブウーファー取り付け
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