エネチャージ搭載のワゴンRスティングレーに試乗してきた。


黒を基調とした内装がカッコイイです。
一部ピアノブラックのパーツが使われており、高級感がアップしています。


エアコン操作をしようとしたらシフトが邪魔になるのが残念。
これって設計段階で問題視されなかったのかな？


後部座席も広い！
スイフトの後部座席より足元広いし、乗っててゆったりできる。


NAのTグレードが試乗車でした。
最近のったN-ONEとの比較で書いていきます。
まず、室内が広くて乗りやすい。アイポイントも高く運転がしやすいです。
NAなのに、思ったより静かに走ります。N-ONEのNAより静かですな。
座面もひざ裏までしっかりあり、安心できます。
ハンドルやブレーキに違和感を感じることなく運転でき、完成度が高いと思います。
ドアは薄いものの、ドアハンドルなどは厚みがありしっかりとつくられています。

CVTの加速感になれないのと、信号待ちでアイドリングストップするのが私には合いませんでした。
街乗りであれば広くて運転しやすくて静かで燃費が良く快適なんじゃないかな！

N-ONEのNAに試乗し、ターボの走りと比べたくなったので試乗してきました。

試乗車は最上級グレードの「Premium Tourer・Lパッケージ」でした。


まず思ったのが、NAより圧倒的に静か！
室内に響く3気筒エンジンの不快な振動や音が少なめです。
多少はするので、気になっちゃいますが(ーー゛)

NAで感じた走りの良さが、ターボになってさらに良くグイグイ走る感じです。
ただ、止まらねぇｗｗｗ

N-ONEに初めて乗った時に感じたシートの違和感。
2度目の試乗で何が原因かわかりました。
それは、座面が小さい！
普通車だとひざ関節あたりまであるシートが、N-ONEはももの辺りで終わり。
長時間乗るには疲れちゃいそう。

昔々発売されていたN360の現代復刻版のN-ONEに試乗してきました。
最初に行ったホンダはターボグレードの試乗車を用意してあるはずでしたが、、まだナンバーが取得されていませんでした。
違う系列のホンダへ。
ナンバーの付いた試乗車がありました。
発売後すぐに試乗車がある辺り、準備が良いですね。
試乗車のグレードはG・LパッケージのFFでした。


純正スモールランプがリング状となっています。
どういう仕組みで光っているのかと思いきや、下側に小さなLEDが仕込んであるようです。（白くなっている部分）


アウターハンドルを握りドアを開け乗り込みます。
この時感じたのは、アウターハンドルの頼りなさです。
スイフトに比べ、厚みがなく薄いので頼りない感じがします。
乗り込むと、シートが高く見晴らしがよいです。
しっかり座れるシートではなく、乗り降りがしやすく、見晴らしがよいので運転しやすいシートとなっています。
内装は立体感があり昔の車の室内をうまく今風にアレンジしていると思います。
メーカーオプションのディスプレイオーディオが装着されていました。


運転した感じはいまどきの車だなと思わせる走りでした。
ホイールベースが長いので安定感があります。
足回りのサスなどは乗っていて不満を感じたりは特にせず、いい感じでした。
アクセルは軽く街乗りでは十分な加速力です。
少し踏んだだけでもCVTやエンジンががうるさく、室内では頑張って加速しているなと思わされます。
ハンドルは樹脂製で本革仕様より細いので頼りない感じです。
ブレーキは軽いのでふにゃっとしているようですが、効きは普通でした。


走りを期待して乗る車ではないですね。
今のところ見て楽しむ車だと思います。
見た目が気に入って買うのであればお気に入りの1台になるはずです。

噂のフィットRSハイブリッドCVTに試乗

前がながーいように感じるんだよ
リアシートのつくり凄い
乗り心地スポーティーな感じ
室内広々してる

スポーツモード
エンジン音がすこし耳障りだけどよく走る
パドルシフト使うと固定ギアになるためカチャカチャしないと走らない

ノーマルモード
普通に走る

エコンモード
もっさり
アクセル踏んでも踏んでも進まない

クルーズコントロール
便利
アクセル踏まなくても走る
速度を保つためにエンジンがブインブイン勝手に動くのはなれない

アイドリングストップ
信号で停止するために速度が落ちると勝手にエンジンがストップ
ブレーキがスッと抜ける感じで気持ち悪い

オーディオレス
ステアリングスイッチ別途料金

軽く200マソこえちゃいます

2012年6月5日現在でのダイハツ自動車に存在するＭＴ自動車を調べました。
個人的に探したものをまとめただけですので、記入漏れ、誤記などある可能性があります。
詳しくはご自身で御調べください。
あくまで、メモですので。
商業車などは調べておりません。

ミラ

　グレードX
　価格950,000円(税抜き価格 904,762円)
　排気量0.658L
　5MT
　FF
　最高出力58ps/7,200rpm
　最大トルク6.6kgf・m/4,000rpm
　車両重量750kg
　レギュラー
　10・15モード 24.5km/L

　グレードX
　価格1,087,000円(税抜き価格 1,035,000円)
　排気量0.658L
　5MT
　4WD
　最高出力58ps/7,200rpm
　最大トルク6.6kgf・m/4,000rpm
　車両重量800kg
　レギュラー
　10・15モード 23.5km/L


　グレードX special
　価格860,000円(税抜き価格 819,048円)
　排気量0.658L
　5MT
　FF
　最高出力58ps/7,200rpm
　最大トルク6.6kgf・m/4,000rpm
　車両重量750kg
　レギュラー
　10・15モード 24.5km/L

　グレードX special
　価格997,000円(税抜き価格 949,524円)
　排気量0.658L
　5MT
　FF
　最高出力58ps/7,200rpm
　最大トルク6.6kgf・m/4,000rpm
　車両重量800kg
　レギュラー
　10・15モード 23.5km/L

コペン

　グレードアクティブトップ
　価格1,715,000円(税抜き価格 1,633,333円)
　排気量0.659L
　5MT
　FF
　最高出力64ps/6,000rpm
　最大トルク11.2kgf・m/3,200rpm
　車両重量830kg
　レギュラー
　10・15モード 18.0km/L


　グレードアルティメットエディションＳ
　価格2,075,000円(税抜き価格 1,976,190円)
　排気量0.659L
　5MT
　FF
　最高出力64ps/6,000rpm
　最大トルク11.2kgf・m/3,200rpm
　車両重量830kg
　レギュラー
　10・15モード 18.0km/L


　グレード10th Anniversary Edition
　価格1,820,000円(税抜き価格 1,733,333円)
　排気量0.659L
　5MT
　FF
　最高出力64ps/6,000rpm
　最大トルク11.2kgf・m/3,200rpm
　車両重量830kg
　レギュラー
　10・15モード 18.0km/L

be-go

　グレードCX Special
　価格1,773,000円(税抜き価格 1,688,571円)
　排気量1.495L
　5MT
　4WD
　最高出力109ps/6,000rpm
　最大トルク14.4kgf・m/4,400rpm
　車両重量1190kg
　レギュラー
　10・15モード 15.4km/L

2012年6月2日現在でのスズキ自動車に存在するＭＴ自動車を調べました。
個人的に探したものをまとめただけですので、記入漏れ、誤記などある可能性があります。
詳しくはご自身で御調べください。
あくまで、メモですので。
商業車などは調べておりません。

ワゴンＲ

　グレードFX
　価格1,071,000円(税抜き価格 1,020,000円)
　排気量0.658L
　5MT
　FF
　最高出力54ps/6,500rpm
　最大トルク6.3kgf・m/3,500rpm
　車両重量800kg
　レギュラー
　JC08 22.0km/L
　10・15モード 23.5km/L

　グレードFX
　価格1,188,600円(税抜き価格 1,132,000円)
　排気量0.658L
　5MT
　4WD
　最高出力54ps/6,500rpm
　最大トルク6.3kgf・m/3,500rpm
　車両重量850kg
　レギュラー
　JC08 20.6km/L
　10・15モード 21.5km/L

アルト

　グレードF
　価格808,500円(税抜き価格 770,000円)
　排気量0.658L
　5MT
　FF
　最高出力54ps/6,500rpm
　最大トルク6.4kgf・m/3,500rpm
　車両重量710kg
　レギュラー
　JC08 22.6km/L
　10・15モード 14.0km/L

　グレードF
　価格962,850円(税抜き価格 917,000円)
　排気量0.658L
　5MT
　4WD
　最高出力54ps/6,500rpm
　最大トルク6.4kgf・m/3,500rpm
　車両重量770kg
　レギュラー
　JC08 21.0km/L
　10・15モード 23.0km/L

ジムニー

　グレードXC
　価格1,472,100円(税抜き価格 1,402,000円)
　排気量0.658L
　5MT
　4WD
　最高出力64ps/6,500rpm
　最大トルク10.5kgf・m/3,500rpm
　車両重量980kg
　レギュラー
　JC08 14.8km/L
　10・15モード 16.4km/L

　グレードXG
　価格1,260,000円(税抜き価格 1,200,000円)
　排気量0.658L
　5MT
　4WD
　最高出力64ps/6,500rpm
　最大トルク10.5kgf・m/3,500rpm
　車両重量990kg
　レギュラー
　JC08 14.8km/L
　10・15モード 16.4km/L

　グレードクロスアロベンチャー
　価格1,524,600円(税抜き価格 1,452,000円)
　排気量0.658L
　5MT
　4WD
　最高出力64ps/6,500rpm
　最大トルク10.5kgf・m/3,500rpm
　車両重量980kg
　レギュラー
　JC08 14.8km/L
　10・15モード 16.4km/L

ジムニーシエラ

　価格1,590,750円(税抜き価格 1,515,000円)
　排気量1.328L
　5MT
　4WD
　最高出力88ps/6,000rpm
　最大トルク12.0kgf・m/4,000rpm
　車両重量1060kg
　レギュラー
　JC08 13.6km/L
　10・15モード 14.0km/L

　グレードクロスアドベンチャー
　価格1,666,350円(税抜き価格 1,587,000円)
　排気量1.328L
　5MT
　4WD
　最高出力88ps/6,000rpm
　最大トルク12.0kgf・m/4,000rpm
　車両重量1050kg
　レギュラー
　JC08 13.6km/L
　10・15モード 14.0km/L

エスクード

　グレードXG
　価格2,089,500円(税抜き価格 1,990,000円)
　排気量2.393L
　5MT
　4WD
　最高出力166ps/6,000rpm
　最大トルク22.9kgf・m/4,000rpm
　車両重量1600kg
　レギュラー
　10・15モード 11.0km/L

スイフト

　グレードXL
　価格1,317,750円(税抜き価格 1,255,000円)
　排気量1.242L
　5MT
　FF
　最高出力91ps/6,000rpm
　最大トルク12.0kgf・m/4,800rpm
　車両重量970kg
　レギュラー
　JC08 19.4km/L
　10・15モード 21.0km/L


　グレードXG
　価格1,244,250円(税抜き価格 1,185,000円)
　排気量1.242L
　5MT
　FF
　最高出力91ps/6,000rpm
　最大トルク12.0kgf・m/4,800rpm
　車両重量970kg
　レギュラー
　JC08 19.4km/L
　10・15モード 21.0km/L


　グレードRS
　価格1,370,250円(税抜き価格 1,305,000円)
　排気量1.242L
　5MT
　FF
　最高出力91ps/6,000rpm
　最大トルク12.0kgf・m/4,800rpm
　車両重量970kg
　レギュラー
　JC08 19.4km/L
　10・15モード 21.0km/L

スイフトスポーツ

　価格1,680,000円(税抜き価格 1,600,000円)
　排気量1.586L
　6MT
　FF
　最高出力136ps/6,900rpm
　最大トルク16.3kgf・m/4,400rpm
　車両重量1,050kg
　ハイオク
　JC08 14.8km/L
　10・15モード 15.6km/L

2012年6月1日現在でのマツダ自動車に存在するＭＴ自動車を調べました。
個人的に探したものをまとめただけですので、記入漏れ、誤記などある可能性があります。
詳しくはご自身で御調べください。
あくまで、メモですので。
商業車などは調べておりません。

デミオ

　グレード13C
　価格1,149,000円(税抜き価格 1,094,286円)
　排気量1.348L
　5MT
　FF
　最高出力91ps/6,000rpm
　最大トルク12.6kgf・m/3,500rpm
　車両重量970kg
　レギュラー
　JC08 19.0km/L
　10・15モード 21.0km/L


　グレード15C
　価格1,335,000円(税抜き価格 1,271,429円)
　排気量1.498L
　5MT
　FF
　最高出力113ps/6,600rpm
　最大トルク14.2kgf・m/4,800rpm
　車両重量980kg
　レギュラー
　JC08 17.2km/L
　10・15モード 19.4km/L


　グレードDEMIO SPORT
　価格1,621,750円(税抜き価格 1,544,524円)
　排気量1.498L
　5MT
　FF
　最高出力113ps/6,600rpm
　最大トルク14.2kgf・m/4,800rpm
　車両重量1000kg
　レギュラー
　JC08 17.2km/L
　10・15モード 19.4km/L

アクセラ

　グレードMAZDASPEED AXELA
　価格2,678,000円(税抜き価格 2,550,477円)
　排気量2.260L
　6MT
　FF
　最高出力264ps/5,500rpm
　最大トルク38.2kgf・m/3,000rpm
　車両重量1450kg
　ハイオク
　JC08 10.0km/L
　10・15モード 11.0km/L

アテンザスポーツ
　グレード25Z
　価格2,750,000円(税抜き価格 2,619,048円)
　排気量2.488L
　6MT
　FF
　最高出力170ps/6,000rpm
　最大トルク23.0kgf・m/4,000rpm
　車両重量1480kg
　レギュラー
　JC08 11.4km/L
　10・15モード 12.6km/L

RX-8

　グレードSPIRIT R
　価格3,250,000円(税抜き価格 3,095,239円)
　排気量0.654L×2
　6MT
　FR
　最高出力235ps/8,200rpm
　最大トルク22.0kgf・m/5,500rpm
　車両重量1350kg
　ハイオク
　10・15モード 9.4km/L

ロードスター
　グレードS
　価格2,330,000円(税抜き価格 2,219,048円)
　排気量1.998L
　5MT
　FR
　最高出力170ps/7,000rpm
　最大トルク19.3kgf・m/5,000rpm
　車両重量1110kg
　レギュラー
　JC08 12.6km/L
　10・15モード 13.4km/L

　グレードNR-A
　価格2,450,000円(税抜き価格 2,233,334円)
　排気量1.998L
　5MT
　FR
　最高出力170ps/7,000rpm
　最大トルク19.3kgf・m/5,000rpm
　車両重量1100kg
　レギュラー
　JC08 12.6km/L
　10・15モード 13.4km/L

　グレードRS
　価格2,600,000円(税抜き価格 2,476,191円)
　排気量1.998L
　6MT
　FR
　最高出力170ps/7,000rpm
　最大トルク19.3kgf・m/5,000rpm
　車両重量1120kg
　レギュラー
　JC08 11.8km/L
　10・15モード 13.0km/L

　グレードRS RHT
　価格2,860,000円(税抜き価格 2,723,810円)
　排気量1.998L
　6MT
　FR
　最高出力170ps/7,000rpm
　最大トルク19.3kgf・m/5,000rpm
　車両重量1150kg
　レギュラー
　JC08 11.8km/L
　10・15モード 13.0km/L

キャロル

　グレードGS
　価格899,850円(税抜き価格 857,000円)
　排気量0.658L
　5MT
　FF
　最高出力54ps/6,500rpm
　最大トルク6.4kgf・m/3,500rpm
　車両重量710kg
　レギュラー
　JC08 22.6km/L
　10・15モード 24.0km/L

AZ-OFFROAD

　価格1,472,100円(税抜き価格 1,402,000円)
　排気量0.658L
　5MT
　4WD
　最高出力64ps/6,500rpm
　最大トルク10.5kgf・m/3,500rpm
　車両重量990kg
　レギュラー
　JC08 14.8km/L
　10・15モード 16.4km/L

AZ-WAGON

　グレードXG
　価格1,204,350円(税抜き価格 1,147,000円)
　排気量0.658L
　5MT
　4WD
　最高出力54ps/6,500rpm
　最大トルク6.4kgf・m/3,500rpm
　車両重量850kg
　レギュラー
　JC08 20.6km/L
　10・15モード 21.5km/L

　グレードXG
　価格1,086,750円(税抜き価格 1,035,000円)
　排気量0.658L
　5MT
　FF
　最高出力64ps/6,500rpm
　最大トルク10.5kgf・m/3,500rpm
　車両重量800kg
　レギュラー
　JC08 22.0km/L
　10・15モード 23.5km/L

2012年5月30日現在でのミツビシ自動車に存在するＭＴ自動車を調べました。
個人的に探したものをまとめただけですので、記入漏れ、誤記などある可能性があります。
詳しくはご自身で御調べください。
あくまで、メモですので。
商業車などは調べておりません。

ミニキャブキャンパー

　グレード標準ルーフ仕様ブラボー
　価格1,265,500円(税抜き価格 1,205,239円) 4WD車は126,000円高
　排気量0.657L
　5MT
　FR
　最高出力48ps/6,000rpm
　最大トルク6.3kgf・m/4,000rpm
　車両重量935kg
　レギュラー

　グレードポップアップルーフ仕様ブラボー
　価格1,685,500円(税抜き価格 1,605,239円) 4WD車は126,000円高
　排気量0.657L
　5MT
　FR
　最高出力120ps/6,600rpm
　最大トルク14.8kgf・m/4,800rpm
　車両重量975kg
　レギュラー

パジェロミニ

　グレードVR
　価格1,440,000円(税抜き価格 1,371,429円)
　排気量1.496L
　5MT
　4WD
　最高出力64ps/6,000rpm
　最大トルク9.0kgf・m/4,000rpm
　車両重量970kg
　レギュラー
　JC08 14.6km/L
　10・15モード 15.6km/L

　グレードZR
　価格1,398,000円(税抜き価格 1,271,429円)
　排気量1.496L
　5MT
　4WD
　最高出力64ps/6,000rpm
　最大トルク9.0kgf・m/4,000rpm
　車両重量970kg
　レギュラー
　JC08 14.6km/L
　10・15モード 15.6km/L

ekワゴン

　グレードM
　価格982,000円(税抜き価格 935,239円)
　排気量0.657L
　5MT
　FF
　最高出力50ps/6,500rpm
　最大トルク6.3kgf・m/4,000rpm
　車両重量800kg
　レギュラー
　JC08 21.0km/L
　10・15モード 23.0km/L

　グレードM
　価格1,108,000円(税抜き価格 1,055,239円)
　排気量0.657L
　5MT
　4WD
　最高出力50ps/6,500rpm
　最大トルク6.3kgf・m/4,000rpm
　車両重量850kg
　レギュラー
　JC08 20.0km/L
　10・15モード 21.0km/L
 

ランサーエボリューションⅩ

　グレードGSR
　価格3,786,000円(税抜き価格 3,605,715円)
　排気量1.998L
　5MT
　4WD
　最高出力300ps/6,500rpm
　最大トルク43.0kgf・m/3,500rpm
　車両重量1,530kg
　ハイオク
　JC08 10.4km/L
　10・15モード 10.4km/L

　グレードGSR High Performance Package
　価格3,996,000円(税抜き価格 3,805,715円)
　排気量1.998L
　5MT
　4WD
　最高出力300ps/6,500rpm
　最大トルク43.0kgf・m/3,500rpm
　車両重量1,530kg
　ハイオク
　JC08 10.4km/L
　10・15モード 10.4km/L

　グレードGSR Stylish Exterior
　価格3,866,850円(税抜き価格 3,682,715円)
　排気量1.998L
　5MT
　4WD
　最高出力300ps/6,500rpm
　最大トルク43.0kgf・m/3,500rpm
　車両重量1,530kg
　ハイオク
　JC08 10.4km/L
　10・15モード 10.4km/L

　グレードGSR Leather Combination Interior
　価格3,919,350円(税抜き価格 3,732,715円)
　排気量1.998L
　5MT
　4WD
　最高出力300ps/6,500rpm
　最大トルク43.0kgf・m/3,500rpm
　車両重量1,530kg
　ハイオク
　JC08 10.4km/L
　10・15モード 10.4km/L

　グレードRS
　価格3,150,000円(税抜き価格 3,000,000円)
　排気量1.998L
　5MT
　4WD
　最高出力300ps/6,500rpm
　最大トルク43.0kgf・m/3,500rpm
　車両重量1,420kg
　ハイオク
　JC08 10.6km/L
　10・15モード 10.8km/L

2012年5月29日現在でのホンダ自動車に存在するＭＴ自動車を調べました。
個人的に探したものをまとめただけですので、記入漏れ、誤記などある可能性があります。
詳しくはご自身で御調べください。
あくまで、メモですので。
商業車などは調べておりません。

フィット

　グレード13G
　価格1,230,000円
　排気量1.339L
　5MT
　FF
　最高出力100ps/6,000rpm
　最大トルク13.0kgf・m/4,800rpm
　車両重量990kg
　レギュラー
　JC08 19.2km/L


　グレードRS
　価格1,740,000円
　排気量1.496L
　6MT
　FF
　最高出力120ps/6,600rpm
　最大トルク14.8kgf・m/4,800rpm
　車両重量1,060kg
　レギュラー
　JC08 16.2km/L

　グレードHYBRID RS
　価格1,960,000円
　排気量1.496L
　6MT
　FF
　最高出力114ps/6,600rpm
　最大トルク14.7kgf・m/4,800rpm
　モーター最高出力14ps/1,500rpm
　モーター最大トルク8.0kgf・m/1,000rpm
　車両重量1,140kg
　レギュラー
　JC08 20.0km/L

CR-Z

　グレードα
　価格2,498,000円(税抜き価格 2,379,048円)
　排気量1.496L
　6MT
　FF
　最高出力114ps/6,000rpm
　最大トルク14.8kgf・m/4,800rpm
　モーター最高出力14ps/1,500rpm
　モーター最大トルク8.0kgf・m/1,000rpm
　車両重量1,130kg
　レギュラー
　JC08 20.6km/L
　10・15モード 22.5km/L

　グレードα・Black label
　価格2,510,000円(税抜き価格 2,390,477円)
　排気量1.496L
　6MT
　FF
　最高出力114ps/6,000rpm
　最大トルク14.8kgf・m/4,800rpm
　モーター最高出力14ps/1,500rpm
　モーター最大トルク8.0kgf・m/1,000rpm
　車両重量1,130kg
　レギュラー
　JC08 20.6km/L
　10・15モード 22.5km/L

　グレードβ
　価格2,268,000円(税抜き価格 2,160,000円)
　排気量1.496L
　6MT
　FF
　最高出力114ps/6,000rpm
　最大トルク14.8kgf・m/4,800rpm
　モーター最高出力14ps/1,500rpm
　モーター最大トルク8.0kgf・m/1,000rpm
　車両重量1,130kg
　レギュラー
　JC08 20.6km/L
　10・15モード 22.5km/L

シビックタイプＲユーロ

　全国限定1,500台
　価格3,000,000円 (税抜き価格 2,857,143円)
　排気量1.998L
　6MT
　FF
　最高出力201ps/7,800rpm
　最大トルク19.7kgf・m/5,600rpm
　車両重量1,320kg
　ハイオク
　JC08 10.8km/L
　10・15モード 11.6km/L

バモス

　グレードM
　価格1,238,500円 (税抜き価格 1,179,572円)
　排気量0.656L
　5MT
　MR
　最高出力45ps/5,500rpm
　最大トルク6.0kgf・m/5,000rpm
　車両重量970kg
　レギュラー
　JC08 16.2km/L
　10・15モード 18.0km/L

　グレードM
　価格1,363,500円 (税抜き価格 1,298,572円)
　排気量0.656L
　5MT
　4WD
　最高出力45ps/5,500rpm
　最大トルク6.0kgf・m/5,000rpm
　車両重量1,020kg
　レギュラー
　JC08 15.2km/L
　10・15モード 15.8km/L

　グレードMスタイリッシュパッケージ
　価格1,238,500円 (税抜き価格 1,179,572円)
　排気量0.656L
　5MT
　MR
　最高出力45ps/5,500rpm
　最大トルク6.0kgf・m/5,000rpm
　車両重量970kg
　レギュラー
　JC08 16.2km/L
　10・15モード 18.0km/L

　グレードMスタイリッシュパッケージ
　価格1,268,500円 (税抜き価格 1,208,096円)
　排気量0.656L
　5MT
　4WD
　最高出力45ps/5,500rpm
　最大トルク6.0kgf・m/5,000rpm
　車両重量1,020kg
　レギュラー
　JC08 15.2km/L
　10・15モード 15.8km/L

　グレードL
　価格1,355,500円 (税抜き価格 1,290,953円)
　排気量0.656L
　5MT
　MR
　最高出力45ps/5,500rpm
　最大トルク6.0kgf・m/5,000rpm
　車両重量990kg
　レギュラー
　JC08 14.2km/L
　10・15モード 15.8km/L

　グレードL
　価格1,480,500円 (税抜き価格 1,410,000円)
　排気量0.656L
　5MT
　4WD
　最高出力45ps/5,500rpm
　最大トルク6.0kgf・m/5,000rpm
　車両重量1,030kg
　レギュラー
　JC08 15.2km/L
　10・15モード 15.8km/L

　グレードLスタイリッシュパッケージ
　価格1,385,500円 (税抜き価格 1,319,524円)
　排気量0.656L
　5MT
　MR
　最高出力45ps/5,500rpm
　最大トルク6.0kgf・m/5,000rpm
　車両重量990kg
　レギュラー
　JC08 14.2km/L
　10・15モード 15.8km/L

　グレードLスタイリッシュパッケージ
　価格1,510,500円 (税抜き価格 1,438,572円)
　排気量0.656L
　5MT
　4WD
　最高出力45ps/5,500rpm
　最大トルク6.0kgf・m/5,000rpm
　車両重量1,030kg
　レギュラー
　JC08 15.2km/L
　10・15モード 15.8km/L

　グレードHobio-M
　価格1,218,500円 (税抜き価格 1,160,477円)
　排気量0.656L
　5MT
　MR
　最高出力45ps/5,500rpm
　最大トルク6.0kgf・m/5,000rpm
　車両重量970kg
　レギュラー
　JC08 16.2km/L
　10・15モード 18.0km/L

　グレードHobio-M
　価格1,343,500円 (税抜き価格 1,279,524円)
　排気量0.656L
　5MT
　4WD
　最高出力45ps/5,500rpm
　最大トルク6.0kgf・m/5,000rpm
　車両重量1,010kg
　レギュラー
　JC08 15.2km/L
　10・15モード 16.4km/L

　グレードHobio-L
　価格1,323,500円 (税抜き価格 1,280,477円)
　排気量0.656L
　5MT
　MR
　最高出力45ps/5,500rpm
　最大トルク6.0kgf・m/5,000rpm
　車両重量970kg
　レギュラー
　JC08 16.2km/L
　10・15モード 18.0km/L

　グレードHobio-L
　価格1,448,500円 (税抜き価格 1,379,524円)
　排気量0.656L
　5MT
　4WD
　最高出力45ps/5,500rpm
　最大トルク6.0kgf・m/5,000rpm
　車両重量1,020kg
　レギュラー
　JC08 15.2km/L
　10・15モード 15.8km/L

2012年5月28日現在でのニッサン自動車に存在するＭＴ自動車を調べました。
個人的に探したものをまとめただけですので、記入漏れ、誤記などある可能性があります。
詳しくはご自身で御調べください。
あくまで、メモですので。
商業車などは調べておりません。

ノート

　グレード16X
　価格1,409,100円(税抜き価格 1,342,000円)
　排気量1.597L
　5MT
　FF
　最高出力109ps/6,000rpm
　最大トルク15.5kgf・m/4,400rpm
　車両重量1,050kg
　レギュラー
　JC08 15.4km/L
　10・15モード 15.4km/L
 
オッティ

　グレードS [5MT]
　価格1,052,100円(税抜き価格 1,002,000円)
　排気量0.657L
　5MT
　FF
　最高出力50ps/6,500rpm
　最大トルク6.3kgf・m/4,000rpm
　車両重量800kg
　レギュラー
　JC08 21.2km/L
　10・15モード 23.0km/L

　グレードS FOUR [5MT]
　価格1,164,450円(税抜き価格 1,109,000円)
　排気量0.657L
　5MT
　4WD
　最高出力50ps/6,500rpm
　最大トルク6.3kgf・m/4,000rpm
　車両重量850kg
　レギュラー
　JC08 20.0km/L
　10・15モード 21.0km/L

キックス

　グレードRX [5MT]
　価格1,530,900円(税抜き価格 1,458,000円)
　排気量0.659L
　5MT
　4WD
　最高出力64ps/6,000rpm
　最大トルク9.0kgf・m/4,000rpm
　車両重量970kg
　レギュラー
　JC08 14.6km/L
　10・15モード 15.6km/L


　グレードRS [5MT]
　価格1,404,900円(税抜き価格 1,338,000円)
　排気量0.659L
　5MT
　4WD
　最高出力64ps/6,000rpm
　最大トルク9.0kgf・m/4,000rpm
　車両重量970kg
　レギュラー
　JC08 14.6km/L
　10・15モード 15.6km/L

スカイラインクーペ

　グレード370GT Type SP [6MT]
　価格4,914,000円(税抜き価格 4,680,000円)
　排気量3.696L
　6MT
　FR
　最高出力333ps/7,000rpm
　最大トルク37.0kgf・m/5,200rpm
　車両重量1660kg
　ハイオク
　JC08 8.8km/L
　10・15モード 9.4km/L

　グレード370GT Type S [6MT]
　価格4,620,000円(税抜き価格 4,400,000円) 
　排気量3.696L
　6MT
　FR
　最高出力333ps/7,000rpm
　最大トルク37.0kgf・m/5,200rpm
　車両重量1650kg
　ハイオク
　JC08 8.9km/L
　10・15モード 9.4km/L

フェアレディＺ

　グレードフェアレディZ Version ST [6MT]
　価格4,378,500円(税抜き価格 4,170,000円)  
　排気量3.696L
　6MT
　FR
　最高出力336ps/7,000rpm
　最大トルク37.2kgf・m/5,200rpm
　車両重量1520kg
　ハイオク
　10・15モード 9.5km/L

　グレードフェアレディZ Version S
　価格4,116,000円(税抜き価格 3,920,000円)   
　排気量3.696L
　6MT
　FR
　最高出力336ps/7,000rpm
　最大トルク37.2kgf・m/5,200rpm
　車両重量1500kg
　ハイオク
　10・15モード 9.8km/L

　グレードフェアレディZ [6MT]
　価格3,643,500円(税抜き価格 3,470,000円)
　排気量3.696L
　6MT
　FR
　最高出力336ps/7,000rpm
　最大トルク37.2kgf・m/5,200rpm
　車両重量1480kg
　ハイオク
　10・15モード 9.8km/L

　グレードフェアレディZ ロードスター Version ST [6MT]
　価格4,987,500円(税抜き価格 4,750,000円) 
　排気量3.696L
　6MT
　FR
　最高出力336ps/7,000rpm
　最大トルク37.2kgf・m/5,200rpm
　車両重量1680kg
　ハイオク
　10・15モード 9.5km/L

　グレードフェアレディZ ロードスター 
　価格4,357,500円(税抜き価格 4,150,000円)    
　排気量3.696L
　6MT
　FR
　最高出力336ps/7,000rpm
　最大トルク37.2kgf・m/5,200rpm
　車両重量1540kg
　ハイオク
　10・15モード 9.5km/L

　グレードフェアレディZ Version NISMO [6MT] 
　価格4,956,000円(税抜き価格 4,720,000円)  
　排気量3.696L
　6MT
　FR
　最高出力355ps/7,400rpm
　最大トルク38.1kgf・m/5,200rpm
　車両重量1520kg
　ハイオク

エクストレイル

　グレード20GT [6MT] 
　価格3,087,000円(税抜き価格 2,940,000円)  
　排気量1.995L
　6MT
　4WD
　最高出力173ps/3,750rpm
　最大トルク36.7kgf・m/2,000rpm
　車両重量1660kg
　レギュラー
　JC08モード　14.2km/L
　10・15モード　15.2km/L

　グレード20GT エクストリーマー X [6MT] 
　価格3,244,500円(税抜き価格 3,090,000円)
　排気量1.995L
　6MT
　4WD
　最高出力173ps/3,750rpm
　最大トルク36.7kgf・m/2,000rpm
　車両重量1670kg
　軽油