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お金を貯めつつカーライフを楽しみたい。相棒は極めてマニアックな特別仕様車スイフトRS 5MT(DBA-ZC72S 1型)。
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某公園で写真撮影を行ってきました。


綺麗に整えられた、公園なのですが、年に数回だけ車で乗り入れることが可能なのです。


芝生の上を走るなんで経験そんなにできないでしょ。


最近これと言った進化はないスイフトですが、惚れ込んでます。


この時はまだエンブレムが付いておらず、残念仕様だわ。
リアエンブレムは剥がせばすっきりします。
フロントの場合は剥がすと、グリル部分にマークのある位置が残って変な形状に見えちゃう。

そこで、純正エンブレムのメッキを剥がして、ブラックアウト化します。
タコ糸で、エンブレムを剥がします。


綺麗に取ることができました。
エンブレムないと、情けないグリルになりますね。


このままブラック塗装をしたいけれど、メッキには塗装が綺麗にのらないのです。
カッターと紙ヤスリを駆使して、表面のメッキを剥がします。
ちまちまやってたから1カ月ぐらいかかったかもw


そのまま貼り付けると、表面がガサガサで汚いので、クリアスプレーで表面コーティングします。
本来ならば、サフ→ブラック→クリアという流れでピカピカのつるつるにすれば深みなあるブラックエンブレムができるんでしょうね。
でも、とことんケチりたいのでそんなことしません。

クリアが乾いたら裏に両面テープを貼り付けます。


グリルに貼ればブラックアウト化完了。
つやがないのは、グリル自体艶消し状態なので、まぁいいかなー と思うレベル。
これを耐水ペーパーやコンパウンドで研げばつやが出るんでしょうね。
そこまでは必要ないわw


材料費:クリアスプレー400ml缶 1050円
ヤフオクブラックエンブレム:2000円前後
買うより安くできたから、DIY的には成功かな。

リアエンブレム剥がしは別記事で。
最近のミッション車はクラッチを踏んだ状態でなければエンジンスタートできないんですね。
オートマはブレーキを踏んだ状態でなければエンジンスタートできないのと同じですね。

正直なところ、毎回毎回クラッチ踏んでエンジンスタートって面倒なんですよね。
夏場は先にエアコン掛けて涼しくしてから乗り込みたいのに、クラッチ踏むために乗り込んでエンジン掛けるとか暑すぎる。

さて、クラッチキャンセルを行いますか。
ZC71S(前のスイフト)の情報を見ると、クラッチのところにあるスイッチを常時オンにすればよいと書いてあるので、ZC72S(現行スイフト)も同じかと思いきや、スイッチ2つもありますがな・・・。

下からのぞいたところ。


1つはクラッチが踏みこまれた時にオン
もう1つはクラッチが踏みこまれたときにオフ
となっているのかな?

1つはテープでぐるぐる巻きにして常時オンになるようにして、1つは常時オフになるように抜いてみたパターン。
ZC71Sのやり方に従って、1つだけテープでぐるぐる巻きにしたパターン。
両方ためした。


結果はクラッチキャンセルにならない。
エンジンスタートスイッチを1度押すとACC、2回目でエンジンスタート。
メーター部分に出る、エンジンスタート時の緑のアイコンも光らない。

結局、クラッチキャンセル方法わからねぇー。
これまでに比べなかなかハイペースな気がする

アベレージ17.9って一割くらい多い表示やね



OBDから拾った情報
燃料補正もかけてほぼ正しい情報が表示できるようにしている


スイフトRSミッション
運転手のみ
荷物なし
ガソリン満タンから街中と郊外を85キロ走行
エアコン25度風量最低
外気温31度
晴れ
音楽USB音量6

普段の運転だと平均16ぐらいだけどエコドライブしたときは22ぐらいになるのか!!

カタログ値19.4だからかなりすごいんじゃない(*´∇`*)
CVTにも負けてないみたいだしやれば出来る子だったんだ

さすがにデュアルジェットエンジンには敵わないか(爆)
スイフトのマイナーチェンジに合わせ、スイフトRSもマイナーチェンジしました。
マイナーチェンジにより3型になります。(画像:スズキHPより)


スイフトRSのマイナーチェンジ変更点
・フロントバンパー形状変更
・フロントスパッツからスポイラーに
・リアバンパー形状変更
・リアスポイラー形状変更
・フォグランプ部分(LEDイルミネーションランプはついていない)
・ESP追加
・マップランプ追加
・ホイール形状変更
・グリルデザイン変更
・リアエンブレムにRSを追加
・スペアタイヤからタイヤパンク応急修理セットに

スイフトRSの変更箇所は、スイフトに合わせるため見た目を変更した部分が多いようです。
デュアルジェットエンジンやエネチャージは関係ないようですね。

ちなみに、ベースのスイフトはどこが変更になったのか確認します。(画像:オートックワンHPより、一部編集あり)


変更箇所
・フロントバンパー形状変更
・リアバンパー形状変更
・フォグランプ部分にLEDイルミネーションランプ(XSのみ)
・ESP追加
・ホイール形状変更
・グリルデザイン変更
・スペアタイヤからタイヤパンク応急修理セットに
・ディフューザー追加(デュアルジェットエンジンのみ)
・エネチャージ搭載
・メーター変更(デュアルジェットエンジンのみ)
ぐらいでしょうか?

画像の一部に丸印を付けています。その部分に、デュアルジェットエンジン車のみ黒いパーツが付いていることが確認できます。
恐らく、タイヤに当たる空気を整流するためのディフューザーではないかと思われます。
RSに流用可能でしょうか?サイドエアロと干渉してしまう可能性がありそうな気もしますが、誰か試しませんかね。

エネチャージをどこに搭載するのか気になりましたが、ワゴンRなどと同じく助手席下に取り付けられています。


デュアルジェットエンジンの車であれば、メーターが華やかになります。
照明で色鮮やかに変化するようです。


ちなみに、デュアルジェットエンジン以外は従来通りの仕様です。
スイフトRSはこちらのメーターです。


スイフトの写真を見ているとコソコソ仕様変更しているようですね。
いつから変更されているのかわかりませんが、丸印部分の吸気部分先端のファンネルが一体成型になっているように写真では見えます。
ちなみに、1型のスイフトの場合はゴムのファンネルが先っちょについています。


以下、個人的感想。
EPS標準装備はいいですね。使う機会はないでしょうが、安全に越したことはありませんからね。
グリルデザイン変更は酷いですね。これだと虫が付いた時、簡単に取ることができません。洗車もやりにくいでしょう。
RSにマップランプ標準装備はいいですね。3型以前は付いていないので不便ですし、暗かったです。
フォグランプ部分にLEDイルミネーションランプが付いていないとダサいですね。
ホイールやエアロの変更は、正直どっちでもいいです。
白いスイフトが汚れてまだら模様になりました


朝6時に起きてガッツリ洗車しました
8時過ぎると暑いね

車内清掃もして気持ちいいです

気合い入れて洗車したけど天気予報じゃ明日は雨なんですよね(爆)
夏のボーナスがちょびっとでたので、スイフトのカスタムに使いたいと思っています。
今欲しいのはファイバー付きのヘッドライト

社外品のヘッドライトないかな?と探している日々です。
スイフトって世界戦略車だから海外でも改造パーツあるんじゃないかと調べていると、出てきました。

1つ目

海外の掲示板かな?
言葉がわからないのですが、ハロゲンタイプのヘッドライトをカラ割してBMWのライトをぶち込んで自作しているものだと予想
ライトの色合い的にハロゲンタイプとHIDタイプがあるのかな
画像元:http://www.hidplanet.com/forums/showthread.php?47393-Suzuki-Swift-2012-BMW-E60-LCI-HID-retrofit

2つ目
色がシルバーとブラックの2色


やっぱりブラックが締まってかっこいいね


ファイバーはついていないけれど、フルLED仕様
ライトも1つしかないので、HID仕様だと思われる
画像元:http://www.euroair.com.sg/products/5/0/174/suzuki-swift-2012-head-light.html#.UeFuGSyCjDf

フルLEDだし、HID仕様なのでもし国内で購入できるようになれば買いたいですね
輸入販売業者さん、代行販売業者さんに期待してます
以前見つけた社外ヘッドライト
You Tubeで動画を発見しました。


ファイバーとLEDがかっこいい
ウインカーがLEDじゃないのか...
てっきりフルLED仕様だと思ってたから残念
エアコンLO
風量最低
前に車いない
速度一定になるようにアクセル調整
運転手一人
荷物なし
晴天
気温36度

以上の条件で
17.5km/L

18いってないけど、まぁまぁかな
最近買ったもの

スイフトRSの助手席シート下に
設置して重低音を楽しんでます。
サブウーファー取り付け
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欲しいものリスト

LEDファイバー付
プロジェクターヘッドライト(ブラック)



クスコに比べて取り付け簡単
OKUYAMA CARBING
ストラットタワーバー



迫力の吸気音
零1000 パワーチャンバー



かっこよくシフト周りを演出する
本物ドライカーボンパーツ
バーコード
スイフトRS 改造記録1

最高クラスの明るさを実現
全面発光LEDルームランプ
PIAA Spark MOON Multi A H-850
ルームランプLED化


マップランプに最適
全面発光LEDルームランプ
PIAA Spark MOON Multi B H-851
マップランプ追加 その1
マップランプ追加 その2
マップランプ追加 その3
マップランプ追加 その4
マップランプ追加 まとめ


現行BMWのような高級感のある光
スイフト専用フルLEDテールランプ
CRYSTALEYE レッドクリア
LEDテール コーキング
LEDテール 取り付け
ハイフラ修理


ポジションランプに使ってみよう
簡単ユーロ仕様
PIAA 超TERA Evolution H-522
ポジションLED化


車検対応範囲内で極限の青白光
純正HIDと変わらぬ明るさ
IPF SUPER HID X BULB XGH60
HID交換


気持ちいい重低音が響き渡る
スイフト XS/XL/XG/RS ZD72S用
柿本改 GT box 06&S
マフラー交換


ウインカーポジション化

スイフトRS 改造記録2

フォグランプは黄色でしょ
スイフトRS対応フォグランプ
IPF SUPER J BEAM DY 2400K H11



音が艶をまとい、リアルに響き渡る
17cmセパレート 2ウェイスピーカー
TS-C1720A
カロッツェリアのスピーカーに交換


劇的に臨場感が増し
迫力のある音楽が楽しめるキット
パワフルサウンドキットの中身
デッドニング作業


スタッドレスに交換

ワッペン取り付け

補助ミラー取り付け

レゾネーター塞ぎ
レゾネーター外し

USB熱暴走対策


エンブレム ブラックアウト


シート下などにも設置しやすい
レスポンス性に優れた重低音再生
carrozzeria TS-WX110A
サブウーファー取り付け
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